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स्लाइडिंग फाटकों के प्रकार और विशेषताएं

वापस लेने योग्य द्वार न केवल स्थानीय क्षेत्र से प्रवेश और निकास प्रदान करते हैं, बल्कि पड़ोसी घरों के बीच भूमि भी आवंटित करते हैं। गेट्स स्वाद और मालिक की वित्तीय स्थिति को इंगित कर सकते हैं, अनधिकृत प्रविष्टि से रक्षा कर सकते हैं। इस मामले में, आप फिसलने वाले फाटकों की स्थापना पर महत्वपूर्ण रूप से बचत कर सकते हैं, यदि आप स्वयं स्थापना करते हैं।



प्रकार

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स्लाइडिंग दरवाजा निलंबित किया जा सकता है, ब्रैकट और रेल के साथ स्थानांतरित किया जा सकता है। इसके अलावा, उन्हें सिंगल-लीफ और डबल-लीफ डिज़ाइन में विभाजित किया गया है, उत्तरार्द्ध, वैसे, अधिक महंगे हैं, क्योंकि स्थापना के लिए सामान के दोगुने आकार की आवश्यकता होगी। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि धातु से बने स्लाइडिंग दरवाजे ठोस होते हैं, उन्हें "बहरा" और जाली भी कहा जाता है। जाली उत्पाद, बदले में, बड़े पैमाने पर उत्पादन या कस्टम-निर्मित जाली के उत्पादों में विभाजित होते हैं।

निलंबन प्रणाली कम से कम स्थापित होने की संभावना है, और, एक नियम के रूप में, औद्योगिक संयंत्रों में या वाणिज्यिक क्षेत्रों में। शीर्ष बीम की कीमत पर दरवाजे के पत्ते की आवाजाही, जो कुछ हद तक रेल के समान है। रोलर्स सीधे धातु के बीम पर स्थित होते हैं।



ऐसी प्रणाली के फायदे पर विचार किया जा सकता है संचालन में आसानी, स्थायित्व, और इस तथ्य के कारण कि तंत्र की पूरी प्रक्रिया को गेट के ऊपरी भाग में समायोजित किया जाता है, निचला भाग मुक्त रहता है, क्रमशः, मौसम की स्थिति पर निर्भर करता है।

शायद ऐसी प्रणाली का मुख्य दोष ऊंचाई प्रतिबंध माना जा सकता है। यदि किसी भारी ट्रक के घने क्षेत्र में प्रवेश करना आवश्यक है, तो उच्च संभावना के साथ यह पास नहीं होगा।

बार को 1.5 मीटर बढ़ाकर स्थिति को सुधारा जा सकता है, लेकिन इसके लिए समर्थन में वृद्धि की आवश्यकता होगी, और यह एक बड़ी वित्तीय लागत है।



जैसे, रेल के साथ फिसलने वाले फाटकों के लिए कोई ऊंचाई प्रतिबंध नहीं हैं। रेल को सतह पर लगाया जाता है, जिसके लिए ठोस आधार डाला जाता है। एक रोलर को कैनवास पर वेल्डेड किया जाता है, जो रेल के साथ स्लाइड करता है।

अक्सर इस तरह के स्लाइडिंग गेट निजी क्षेत्र में स्थापित किए जाते हैं। वे एक धातु फ्रेम के माध्यम से खुले रूप में आयोजित किए जाते हैं। इस मामले में, सैश खुले या बंद हो सकते हैं, और अंधा कैनवस के माध्यम से साइट के क्षेत्र को नहीं देखा जाएगा।

रेल प्रणाली के फायदे में तंत्र की सादगी शामिल है। वैसे, कुछ शिल्पकार अपने हाथों से भी उपकरण बनाते हैं। एक और प्लस निस्संदेह कॉम्पैक्टनेस है। "गेट" मोड में, कैनवास को थोड़ी दूरी पर स्थानांतरित किया जा सकता है, जो किसी व्यक्ति को पास करने के लिए आवश्यक है, और रोलर के लिए धन्यवाद, सैश नहीं गाता है। इसलिए, स्विंग गेट्स के विपरीत, ऐसी प्रणाली को लगातार समायोजन की आवश्यकता नहीं होगी।



लेकिन चूंकि रेल एक ठोस सतह पर स्थित है, इसलिए वर्षा तंत्र को निष्क्रिय कर सकती है, इसके संचालन को अवरुद्ध कर सकती है। इसलिए, समय-समय पर रोलर के रास्ते से कचरा और बर्फ हटाना महत्वपूर्ण है। ध्यान रखें विशेषज्ञ कंक्रीट नींव "फ्लश" में रेल को माउंट करने की सलाह देते हैं, इससे क्षति को कम किया जाएगागाइड पर परिवहन द्वारा लागू किया गया।

ब्रैकट गेट में, सैश को पकड़ने वाली रेल सीधे कैनवास से जुड़ी होती है। यह कैनवास के निचले, ऊपरी हिस्से या बीच में तय किया जा सकता है - इसमें बहुत अंतर नहीं है। मुख्य बात यह है कि रेल सही लंबाई थी, सैश रखने के लिए पर्याप्त थी। अन्यथा, आपको विपरीत दिशा से एक अतिरिक्त इलेक्ट्रिक ड्राइव स्थापित करने की आवश्यकता होगी, जिसके बाद डबल गेट बाएं और दाएं दोनों तरफ खुलेंगे।



चूंकि गाइड बीम कैनवास पर स्थापित है, यह नींव की सफाई या ऊंचाई पर निर्भर नहीं करता है। गेट के वजन को संतुलित करने के लिए, यह आवश्यक है कि वेब उद्घाटन की तुलना में डेढ़ से दो गुना अधिक लंबा हो, अन्यथा यह उत्पाद के सही संचालन को स्थापित करने के लिए काम नहीं करेगा।

ध्यान रखें कि रेल, या जैसा कि इसे "चैनल" भी कहा जाता है, बहरे और जाली संरचनाओं पर स्थापित किया जा सकता है। इस मामले में, एक ठोस नींव डालना आवश्यक होगा ताकि गेट के वजन पर समर्थन उल्टी न करें।


डिज़ाइन

ओवरहेड गेट की ड्राइव को ऊपरी हिस्से में रखा गया है और रोलर ट्रॉलियों को उसी स्थान पर रखा गया है। यह इस किस्म की डिज़ाइन विशेषता के कारण होता है। यह निम्नानुसार है कि यदि एक मरम्मत तंत्र की आवश्यकता होती है, तो कुछ कठिनाइयां उत्पन्न हो सकती हैं। विशेष रूप से, चार-मीटर सैश को समायोजित करने के लिए एक ऑटोटॉवर की आवश्यकता होगी। ज्यादातर मामलों में, इस कारण से, इस प्रकार का स्लाइडिंग गेट प्रकार निजी क्षेत्र में स्थापित नहीं है।

कुछ निर्माता ड्राइव के समायोजन को मानव विकास की ऊंचाई तक ले आते हैं, लेकिन, दुर्भाग्य से, यह केवल डिवाइस के संचालन को जटिल करता है, क्योंकि रेल और पुली की अतिरिक्त स्थापना की आवश्यकता होती है। और किसी भी जटिलता के कारण बार-बार टूटना होता है।


रोलर ब्रैकट प्रकार के दरवाजे सबसे अधिक बार एक ड्राइव, रोलर ब्लॉक और पत्ती के निचले हिस्से में गाइड से लैस होते हैं। अक्सर, बढ़ते मध्य में और कम अक्सर शीर्ष पर अभ्यास किया जाता है। यह उद्घाटन की लंबाई, समर्थन की दृढ़ता और नींव की ताकत पर निर्भर करता है। ड्राइव की व्यवस्था आंगन की व्यवस्था और धातु फ्रेम की सुविधाओं से भी प्रभावित हो सकती है।

वापस लेने योग्य रेल फाटकों को समर्थन और नींव पर कैनवास के वजन के एक समान वितरण द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है। इसके कारण, डिवाइस पर लोड शून्य पर कम हो जाता है, जिसका अर्थ है कि ड्राइव को गेट के किसी भी हिस्से में रखा जा सकता है। अक्सर इसे या तो मध्य या शीर्ष पर रखा जाता है। निचले हिस्से में घुड़सवार रोलर बेस और गाइड रेल है।

अलग से, मैं उस पर जोर देना चाहूंगा ड्राइव लोकेशन लोड की तीव्रता पर निर्भर करेगा। यदि कैनवास शायद ही कभी खुलता है, तो इसके लिए कम-शक्ति वाले उपकरणों को स्थापित करना आवश्यक है, अन्यथा आपको शक्तिशाली, और, तदनुसार, महंगे उत्पादों को खरीदने की आवश्यकता होगी।

पेशेवरों और विपक्ष

सबसे पहले, मैं नीचे पर ध्यान देना चाहता था। उदाहरण के लिए, निलंबित गेट पर, आपको केवल यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि जमीन और कैनवास के बीच की दूरी मुफ्त है। इस संबंध में, एकमात्र बाधा अचानक गिरी हुई बर्फ हो सकती है, और केवल आधा मीटर का बहाव कार्य को अवरुद्ध कर सकता है।

ब्रैकट और रेल प्रकार के फाटकों का रखरखाव अलग है, बशर्ते कि रोलर बेस निचले हिस्से में स्थित हो। पहले संस्करण में, ठंढ और बर्फ से नींव की आवधिक सफाई की उम्मीद है, और दूसरे मामले में - विशेष उपकरणों की खरीद।

इसलिए, उन क्षेत्रों में जहां सर्दियों में बड़ी मात्रा में वर्षा होती है, विशेषज्ञ रेल स्लाइडिंग फाटकों को स्थापित करने की सलाह नहीं देते हैं।



लेकिन एक ही समय में, रेल के साथ आगे बढ़ने वाले स्लाइडिंग विकल्प को सर्दियों के मौसम में ड्राइव और तंत्र की कम देखभाल की आवश्यकता होती है। दूसरे स्थान पर स्लाइडिंग ओवरहेड गेट हैं, ठीक है, सबसे अधिक ध्यान कंसोल संस्करण पर ध्यान दिया जाएगा, जिसमें शिफ्टिंग डिवाइस नीचे स्थित है। वार्षिक निवारक उपायों के संबंध में, वे सभी किस्मों के लिए समान हैं - वर्ष में 2-3 बार।

उत्पाद, स्थापना और रखरखाव की लागत के संदर्भ में रेल प्रणाली सबसे महंगी है, फिर निलंबन प्रणाली तात्कालिक रेटिंग में स्थित है, लेकिन सबसे सस्ता विकल्प कैंटिलीवर गेट है। पहले पांच साल की अवधि में, कंसोल को कम से कम ध्यान और सामग्री निवेश की आवश्यकता होती है।

सारांशित करते हुए, हम यह कह सकते हैं कि यह प्रायः कैंटिलीवर द्वार है जिसमें नीचे या बीच में बीम होते हैं जो निजी क्षेत्र में स्थापित होते हैं। लेकिन ध्यान रखें कि निलंबित संरचना कई दशकों तक रह सकती है। यहां तक ​​कि अब तक काम के उदाहरण हैं, 50-60 साल पहले घुड़सवार।


चित्र और आरेख

एक उदाहरण के रूप में, निचले हिस्से में ड्राइव के स्थान के साथ कंसोल सिस्टम के एक संस्करण पर विचार किया जाएगा। ड्राइव के स्थान पर और उद्घाटन के आधार पर, स्केच थोड़ा भिन्न हो सकते हैं।

प्रत्यक्ष रूप से दरवाजा पत्ती एक धातु फ्रेम से जुड़ी होती है, जो एक धातु प्रोफ़ाइल या स्टील पाइप से बना एक फ्रेम होता है। गाइड को धातु फ्रेम में वेल्डेड किया जाता है। अक्सर इसे एक दांतेदार रैक के रूप में प्रस्तुत किया जाता है, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ संरचनाओं के लिए। रोलर बेस गाइड रेल के अंदर घुड़सवार। एक नियम के रूप में, कैंटिलीवर सिस्टम में, रोलर बेस के तहत पहियों पर कैरिज हैं।

गाइड, बाएं और दाएं घूमते हुए, दरवाजा पत्ती को उचित दिशा में ले जाता है, जिससे प्रवेश द्वार खुलता है या बंद होता है। चूंकि सैश के गुरुत्वाकर्षण के पूरे बल को बीम पर और रोलर बेस पर ले जाया जाता है, इसलिए लोड को कम करने के लिए एक डिस्चार्ज रोलर और कैचर को ब्लेड के निचले हिस्से में लगाया जाता है। इसके लिए धन्यवाद, बंद राज्य में, कैंटिलीवर गेट नहीं गाता है। कुछ उत्पादों में, डिस्चार्ज रोलर और कैचर को विपरीत दिशा में स्थापित किया जाता है, जो यह सुनिश्चित करता है कि गेट खुला रखा जाए।


ऊपरी हिस्से में दरवाजा पत्ती को ठीक करना कैरीयर और बीम द्वारा कैरिज द्वारा प्रदान किया जाता है। आदेश में कि गंदगी और धूल एक डिजाइन में नहीं मिली, साइड कैप का उपयोग किया जाता है। सहायक स्तंभों को एक ठोस प्रबलित कंक्रीट बेस, ईंट या धातु पाइप से इकट्ठा किया जाना चाहिए। नीचे की रेल के लिए नींव पर विशेष ध्यान दिया जाता है, अन्यथा पूरी संरचना अपने स्वयं के वजन के नीचे ढह जाएगी। संपत्ति के नुकसान की संभावना अधिक है, जिसमें किसी और की, और पास से गुजरने वाले लोगों को चोट लगने का जोखिम है।

पहले से उल्लेखित इलेक्ट्रिक ड्राइव आसानी से गाड़ियों के बीच रखा जाता है, दांतेदार रैक सीधे दरवाजे के पत्ते पर तय किया जाता है, नियंत्रण डिवाइस, फोटो फिक्सर और उपग्रह नेविगेशन पास स्थित हैं।

सामग्री की गणना

यदि आपको स्लाइडिंग फाटकों को स्थापित करने से पहले पुरानी संरचनाओं को समाप्त करना है, तो पहले उपयोग किए गए समर्थन पदों पर करीब ध्यान दिया जाना चाहिए। वे धातु प्रोफाइल से बने हो सकते हैं, बंधक के साथ ईंटें या प्रबलित कंक्रीट हो सकते हैं। वह याद रखें समर्थन का विचलन अस्वीकार्य है, - उन्हें कड़ाई से ऊर्ध्वाधर होना चाहिए, अन्यथा गेट पत्ती नींव को छू लेगी। यदि खंभे को निचोड़ा हुआ है, तो यह केवल एक बात कहता है: वे गलत तरीके से जमीन में तय किए गए हैं।

वैसे, नींव और बाड़ के बीच की दूरी को जितना संभव हो उतना छोटा छोड़ने की सिफारिश की जाती है, और नींव को वापस समर्थन से लैस करना सबसे अच्छा है।


यदि सहायक पोस्ट आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, तो इसे बचाया जा सकता है। यदि आप खरोंच से स्थापित करने की योजना बनाते हैं, तो आपको दो समर्थन की आवश्यकता है। प्रबलित कंक्रीट बेस चुनते समय, यह 20x20 सेमी के आयामों के साथ एक ऊर्ध्वाधर खड़ा करने के लिए प्रथागत है, एक प्रोफ़ाइल पाइप के आधार के लिए 60x40 सेमी के आयाम वाला उत्पाद उपयुक्त है।

दरवाजे के पत्ते का आकार काफी भिन्न हो सकता है। यह बाड़ के साथ मुक्त स्थान, व्यक्तिगत वाहनों के आयाम और साइट के आकार पर निर्भर करेगा। ज्यादातर मामलों में, गेट लीफ के आयाम 4400 सेमी लंबाई और 2000 सेमी ऊंचाई के बराबर होते हैं।

यदि भारी ट्रक समय-समय पर साइट पर ड्राइव करते हैं, तो समर्थन, नींव और दूरी की ऊंचाई की गणना इस आधार पर की जानी चाहिए। ध्यान रखें यहां तक ​​कि छोटे ट्रक नींव को नष्ट कर सकते हैं।


आपको पता होना चाहिए कि कैरिजवे की चौड़ाई दरवाजे के पत्ते के आकार को प्रभावित करती है: यह संकरा है, चौड़ाई कैनवास होनी चाहिए। यह क्षेत्र में प्रवेश और निकास की सुविधा प्रदान करता है।

बशर्ते कि केवल यात्री कारों की आवाजाही की योजना है, आपको केवल कार के आयामों से एक शुरुआत करने की आवश्यकता है। मान लीजिए मशीन की चौड़ाई 2 मीटर है। इसमें बिना प्रवेश और निकास के लिए आवश्यक छोटी दूरी को जोड़ा जाना चाहिए: दूरी एक मीटर से कम नहीं होनी चाहिए। निजी क्षेत्रों में सैश की ऊंचाई शायद ही कभी 2 मीटर से अधिक होती है।


ट्रकों के लिए अन्य आकार। यह महत्वपूर्ण है कि ऊंचाई सीमाएं नहीं थीं, और मार्ग की चौड़ाई 4.4-5 मीटर थी। यह जानना उपयोगी है कि ऑफ-रोड वाहनों की ऊंचाई शायद ही कभी 1.5 मीटर से अधिक है, और गज़ल के लिए यह 2.5 मीटर है। कामाज़ और इसके एनालॉग को ऊंचाई में सबसे अधिक माना जाता है: इस मामले में, ऊपरी स्तर की पट्टी कम से कम 3 होनी चाहिए। मीटर।

आगमन का अधिकतम कोण आमतौर पर 45 डिग्री है। इससे यह इस प्रकार है कि समर्थन और कार के बीच की दूरी आदर्श रूप से 0.5 मीटर से कम नहीं होनी चाहिए। काउंटरवेट की लंबाई उद्घाटन की चौड़ाई के 40-45% के बराबर होनी चाहिए। यह अस्वीकार्य है कि यह आंकड़ा 33% से कम था।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि झाड़ियों और पेड़ों को कैनवास की आवाजाही के रास्ते पर नहीं बढ़ना चाहिए, कोई हस्तक्षेप करने वाली इमारतें नहीं होनी चाहिए।


निष्कर्ष

यदि संरचना में मानक आयाम (4 मीटर चौड़ा और 2 मीटर ऊंचा) है और पेशेवर फर्श की चादरों से ढंका है, तो आपको ऐसे सामान खरीदने की आवश्यकता होगी जो 400 किलो के वेब वजन का समर्थन कर सकते हैं। तदनुसार, जैसे-जैसे कैनवास की लंबाई बढ़ती है, प्रबलित फिटिंग का चयन किया जाता है।

इस मामले में रोलर्स बहुलक या धातु या तो उपयुक्त हैं। गाइड बीम की लंबाई 6 मीटर थी, और इसका क्रॉस सेक्शन 60x70 सेमी था। ध्यान रखें कि धातु प्रोफाइल की मोटाई 3.5-4 मिमी से कम नहीं होनी चाहिए। चार-मीटर धातु फ्रेम को एक छोटे से मार्जिन के साथ रखा जाना चाहिए।

आमतौर पर, विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि फ्रेम की लंबाई 4200 सेमी हो। इस मामले में काउंटरवेट की लंबाई, पहले वर्णित सूत्र का उपयोग करके गणना की जाएगी, 1600 सेमी होगी।


रोलर बेस के लिए गाइड के साथ स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित करने के लिए, कैरिज की आवश्यकता होगी। खुले और बंद पदों में वाल्वों की स्थिति को ठीक करने के लिए, अंत रोलर्स और कैचर घुड़सवार होते हैं। जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, धूल और मलबे को रोकने के लिए प्लग स्थापित किए गए हैं।

ज्यादातर मामलों में, यह इस फर्नीचर का उपयोग किया जाता है। कंसोल नहीं, बल्कि रोलर या सस्पेंशन सिस्टम का उपयोग करते समय मामूली बदलाव किए जाते हैं। पार्श्व स्विंग को कम करने के लिए, ऊपरी हिस्से में रोलर्स के साथ एक पठार को तेज किया जाता है, और निचले हिस्से में, ट्रॉली ले जाने के लिए निर्धारण और आंदोलन किया जाता है।


बनाने के निर्देश दिए

अभ्यास से आगे बढ़ते हुए, इसे स्वयं करने का सबसे आसान तरीका रेल के साथ रोलर्स पर चलती फिसलने वाले फाटकों की स्थापना करना है। इस मामले में, स्थापना स्क्रैप सामग्री से या खरीद सामान का उपयोग करके किया जा सकता है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि काम शुरू करने से पहले भविष्य के द्वार की एक ड्राइंग की आवश्यकता होती है। यह महत्वपूर्ण है कि योजना को पढ़ना आसान है। यह सभी आकारों पर लागू होना चाहिए, जिसमें समर्थन और नींव शामिल हैं, काम में उपयोग किए जाने वाले आवश्यक हार्डवेयर, साथ ही विवरण जो पुनरावृत्ति प्रणाली के स्थान पर निर्भर करेगा। वैसे, कई उपभोक्ता, खोलने से पहले यांत्रिक तरीकों का उपयोग नहीं करना चाहते हैं, स्थापना से पहले इलेक्ट्रिक ड्राइव खरीदते हैं - यह स्केच में भी परिलक्षित होना चाहिए।

ध्यान रखें, होममेड रोलर्स एक दूसरे से थोड़े अलग हो सकते हैं, लेकिन न्यूनतम विचलन भी पूरे सिस्टम के प्रदर्शन को बाधित कर सकते हैं।। इस दृष्टिकोण से, पैसे बचाने और अग्रिम में समान फ़ैक्टरी वीडियो खरीदने के लिए बेहतर नहीं है।


गेट गेट में बनाया जा सकता है या उनसे अलग से मौजूद हो सकता है। पहले मामले में, बड़े लोगों और छोटे बच्चों को समय-समय पर अपने पैर उठाने होंगे। यदि यह लापरवाही से किया जाता है, तो आप संकोच और चोट भी कर सकते हैं। यदि गेट को अलग से माउंट किया जाएगा, तो इसे वाल्व के उद्घाटन के विपरीत तरफ स्थापित किया जाना चाहिए, ताकि दरवाजा पत्ती मार्ग को अवरुद्ध न करे।

यह गेट को पूरी तरह से छोड़ने के लिए अनुचित है, क्योंकि किसी भी तंत्र को कई बार खोलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि आप विकेट के रूप में फिसलने वाले गेट का उपयोग अक्सर करते हैं, तो ड्राइव विफल हो जाएगी।

बेस की तैयारी के साथ स्लाइडिंग फाटकों की स्थापना शुरू होती है। लेकिन पहले बातें पहले। नीचे एक कदम से कदम गाइड है।


तैयारी का काम

यह बहुत महत्वपूर्ण है कि फाटक के पत्ते के रास्ते पर कोई झाड़ियाँ और पेड़ न उगें। यदि कोई पौधा लगाया जाता है, तो उन्हें या तो प्रत्यारोपित किया जाएगा या उखाड़ा जाएगा।

दरवाजे के पत्ते के उद्घाटन को रोकने वाले स्नानघर और शौचालय को ध्वस्त करना होगा। जमीन को ढलान से हटाने के लिए आवश्यक होगा ताकि जमीन को छूने के बिना शटर स्वतंत्र रूप से आगे बढ़े।

इलाके को साफ करने के बाद, नींव डाली जाएगी। पहली बार, उपकरण को फावड़ियों, एक टेप उपाय, एक लेजर रेंज फाइंडर और एक बगीचे ड्रिल की आवश्यकता होगी।

यदि हाथ पर एक मोटर ड्रिल है, तो काम तेजी से किया जाएगा।



निलंबित स्लाइडिंग फाटकों के साथ क्षेत्र की व्यवस्था के दौरान, नींव की जरूरत नहीं है, यह धातु के खंभे की स्थापना की योजना बनाते समय समर्थन के लिए छेद खोदने के लिए पर्याप्त है। इसके लिए, भविष्य के छिद्रों का स्थान टेप उपाय की मदद से या विशेष उपकरणों के उपयोग के साथ जमीन पर चिह्नित किया जाता है। समर्थन के बीच की दूरी पहले निर्दिष्ट आयामों के अनुरूप होनी चाहिए।

एक नियम के रूप में, गेट अंतिम स्थापित किया गया है, जिसका अर्थ है कि साइट पर पहले से ही एक बाड़ लगाया गया है। एक धातु रेखा अत्यधिक समर्थन से बंधी हुई है, और एक वेटिंग एजेंट के साथ एक धातु श्रृंखला इसके माध्यम से निलंबित है। По нему выставляется и проверяется ровность ям относительно забора.


К сожалению, конструктивные особенности мотобура не позволяют его нарастить, а для того чтобы углубить металлические трубы в землю, предстоит вырыть 1,5 метра. यदि भारी भार समय-समय पर पारित हो जाता है, तो समर्थन की ऊंचाई बढ़ाई जा सकती है। इस प्रकार, जमीन को फैला हुआ हवाई भागों के अनुपात में धातु को गहरा करने की आवश्यकता होगी।

इस मामले में, बगीचे की ड्रिल के उपयोग के साथ खुदाई करना सबसे आसान है, क्योंकि इसे बढ़ाया जा सकता है। उपजाऊ परत से गुजरने के बाद, या तो मिट्टी या चट्टानी नींव शुरू हो जाएगी।

पहले मामले में, आपको पानी डालना होगा। ड्रिल को ऐसी मिट्टी में प्रवेश करना आसान होगा, लेकिन इसे सतह पर खींचने के लिए और अधिक कठिन हो जाएगा। और दूसरे संस्करण में पत्थरों से छुटकारा पाना आवश्यक है। विशेष रूप से बड़े नमूनों को एक क्रॉबर या रेबार के साथ तोड़ने की आवश्यकता होगी।

भविष्य के छेद का व्यास धातु प्रोफ़ाइल या स्टील पाइप से मेल खाना चाहिए। पाइप का व्यास या आकार जितना बड़ा होगा, छेद उतना ही बड़ा होना चाहिए। लेकिन याद रखें कि इसके लिए अधिक सीमेंट-रेत मिश्रण और मलबे की आवश्यकता होगी।

छिद्रों की ऊंचाई या तो टेप माप के साथ जांचना सबसे आसान है, जबकि इसकी लंबाई 5-10 मीटर या एक विशेष लेजर सूचक होना चाहिए। इस तरह के छेद को विकेट की उपस्थिति या अनुपस्थिति के आधार पर 2 से 4 टुकड़ों से बनाया जाना चाहिए, साथ ही डिजाइन की कार्यात्मक विशेषताओं से शुरू करना होगा।

यदि बगीचे के बरमा को बढ़ाना संभव नहीं है या यदि डिंपल के साथ कठिनाइयां हैं, तो धातु का समर्थन एक स्लेज हथौड़ा के साथ होना चाहिए। इस स्थिति से बाहर निकलने का एक और तरीका यमोबुर माना जा सकता है। ड्रिलिंग मशीन थोड़े समय में आवश्यक छेद कर देगी।


धातु के खंभे जमीन में तय होने चाहिए। लेकिन इससे पहले, "कुशन" - मलबे की एक परत - तल पर रखी गई है। इस मामले में पत्थर एक जल निकासी के रूप में कार्य करता है, क्योंकि इस दृष्टिकोण के लिए धन्यवाद, पानी स्थिर नहीं होगा और पाइप नहीं टूटेगा।

कुछ विशेषज्ञ उन्हें छेद में कम करने से पहले धातु के पाइपों की रंगाई करने की सलाह देते हैं, जबकि अन्य प्लास्टिक पाइपों के एक विशेष "ग्लास" का निर्माण करते हैं। इस तरह के संचालन को उचित ठहराया जाता है, क्योंकि भूजल सापेक्ष निकटता में स्थित है।

ईंट और प्रबलित कंक्रीट स्तंभों में बंधक होना चाहिए, अक्सर तीन टुकड़े पर्याप्त होते हैं। जब ऊपर और नीचे रखा जाता है, तो यह 200-250 मिमी पीछे हटने के लिए पर्याप्त होता है, अंतिम बंधक बाहरी लोगों से एक समान दूरी पर निर्धारित होता है। इसके बाद, कुछ हिस्से उनसे जुड़े होंगे।

बंधक के लिए, 100x100 मिमी के आयाम के साथ स्टील शीट लेने के लिए पर्याप्त है, उत्पाद की मोटाई 5-6 मिमी से कम नहीं होनी चाहिए।

अगले चरण में सीमेंट-रेत केंद्रित बनाने के लिए कंक्रीट मिक्सर का उपयोग शामिल है। किस अनुपात में सीमेंट और रेत को पतला करते हैं, आमतौर पर बैग पर संकेत दिया जाता है। यदि यह जानकारी उपलब्ध नहीं है, तो 6 किलो रेत को 2 किलो सीमेंट में जोड़ें। इसके अतिरिक्त, 12 किलो एग्रीगेट और 2 लीटर पानी डाला जाता है।

ज्ञात है कि पदार्थ सावधानी से होना चाहिए, कोई गांठ नहीं रहनी चाहिए। यदि कोई ठोस मिक्सर उपलब्ध नहीं है, तो इस प्रक्रिया को एक साधारण ड्रिल और स्पेट्सनाज़ैडकी की मदद से करना होगा।


उसके बाद, कंक्रीट को गड्ढों में डाला जाता है। याद रखें, आपको स्तंभों की समतलता की निगरानी करने की आवश्यकता है। सुखाना एक लंबी प्रक्रिया है। उच्च तापमान के साथ, पूर्ण सुखाने एक सप्ताह में प्राप्त किया जाता है, और यदि ठंड के मौसम के दौरान सीमेंट किया जाता है, तो एक महीने तक।

बढ़ते रेल फिसलने वाले फाटकों पर, दरवाजे की पत्ती के आकार के लिए स्पैन और बाड़ के बीच नींव को भरना आवश्यक है। शुरू करने के लिए, खाई के ठीक बगल में एक खाई खोदी जा रही है। इसका आयाम चौड़ाई में 50 सेमी और गहराई 100 सेमी के बराबर होना चाहिए। खाई की लंबाई गेट पत्ती की लंबाई के दोगुने के बराबर होगी।

यदि वांछित है, तो आप एक फॉर्मवर्क बना सकते हैं। यदि यह अस्थायी उपयोग के लिए है, तो प्लाईवुड की शीट, पुराने बोर्ड और चिपबोर्ड के अवशेष का उपयोग किया जाता है। यदि आप पुन: उपयोग करने की योजना बनाते हैं, तो आपको उच्च-गुणवत्ता वाले जलरोधी सामग्री खरीदना होगा।

जमीन पर करने के लिए ढाल बनाना, और खाई में विसर्जित करने के लिए फॉर्मवर्क बनाने के बाद। बोर्डों को शिकंजा के साथ बांधा जाता है और एक पेचकश, नाखून और एक हथौड़ा का उपयोग किया जा सकता है। खूंटे जमीन में धंस जाते हैं, परिधि के साथ एक रस्सी खींच दी जाती है।

मलबे की एक छोटी परत और एक रेत तकिया को खाई के तल पर रखा जाता है, सीमेंट के अच्छे निर्धारण के लिए सुदृढीकरण की आवश्यकता होती है। विशेषज्ञ वाल्व नंबर 10 का उपयोग करने की सलाह देते हैं। आप इसे अपने हाथों से वेल्ड कर सकते हैं, या तो तैयार किए गए प्रबलिंग जाल को खरीद सकते हैं और इसे नरम तार के साथ टाई कर सकते हैं।

धातु फ्रेम पर रेल स्लाइडिंग फाटकों के लिए एक गाइड रेल बिछाने की आवश्यकता होगी। एक रेल चैनल के रूप में कार्य कर सकता है। इसे उल्टा रखना महत्वपूर्ण है और इसे जमीन के समानांतर सेट करना है। इसके बाद, इस गाइड के साथ एक गाड़ी जुड़ी होगी।


ब्रैकट गेट के लिए नींव के संबंध में, यह समर्थन स्तंभ के सापेक्ष निकटता में बसा है। संरचना की लंबाई अवधि की चौड़ाई से दो गुना छोटी होगी, अक्सर 2 मीटर पर्याप्त होती है। गहराई भूजल के स्थान और मिट्टी के ठंड के स्तर पर निर्भर करेगी। चैनल बिछाने के बारे में मत भूलना।

खाई में कंक्रीट डालते समय, चैनल को भरने की कोशिश न करें। ध्यान रखें युग्मक इस समय संगीन के लिए आवश्यक है, इस वजह से अतिरिक्त हवा को छोड़ा जाएगा। पहले कुछ दिनों में कंक्रीट बेस की जाँच की जानी चाहिए और समय-समय पर उन्हें नम किया जाना चाहिए।

यह महत्वपूर्ण है कि सुखाने के लिए समय की अनुमति के दौरान, कंक्रीट दरार नहीं करता है, अन्यथा इसकी ताकत न्यूनतम होगी।

स्विंग गेट के विपरीत, जहां दो ड्राइव की आवश्यकता होती है, स्लाइडिंग सिस्टम के स्वचालन के साथ, एक इंजन खरीदा जाता है। लेकिन यह याद रखना चाहिए कि निर्माण के काम को सुविधाजनक बनाने के लिए, दो पंखों का उपयोग करने की अनुमति है और विपरीत पक्ष से एक दूसरे इलेक्ट्रिक ड्राइव से लैस करना आवश्यक होगा।

एक विशेष स्टोर में आवश्यक भागों और तंत्रों का एक सेट खरीदकर, या अपने आप को बनाने के लिए एक निश्चित कौशल और अनुभव होने पर स्वचालित द्वार स्थापित किए जा सकते हैं।

ऑटोमेशन आपको अपनी कार से या सीधे घर से बाहर निकलने के बिना रिमोट कंट्रोल का उपयोग करके गेट खोलने की अनुमति देता है। फ्लोटिंग और फिक्स्ड कोड के साथ दो प्रकार के पैनल हैं।


पहले मामले में, हमलावरों के लिए संख्याओं का संयोजन चुनना लगभग असंभव है। एक निश्चित कोड के लिए, रूम हैकर्स एक संयोजन पढ़ सकते हैं। सिग्नल के मेल होने पर आकस्मिक उद्घाटन की एक उच्च संभावना भी है। दूसरे शब्दों में, यदि कोई गुजरने वाला व्यक्ति कार अलार्म बटन को धक्का देता है, या अगले घर में कोई व्यक्ति रिमोट कंट्रोल के साथ झूमर को चालू करता है, तो साइफर मैच कर सकता है और गेट खुल जाएगा। इसलिए, विद्युत प्रणाली खरीदने से पहले सावधानी से विचार करना आवश्यक है, जिसे लेने के लिए बेहतर है, लेकिन इस मुद्दे पर पैसे बचाने के लिए समीचीन नहीं है।

फिर भी, मुख्य भाग इंजन है। यह एक चेन सिग्नल के साथ और एक रोलर के साथ होता है। इंजन को साइट की बारीकियों को ध्यान में रखते हुए चुना जाना चाहिए।: यदि क्षेत्र पर तीन-चरण मीटर स्थापित किया गया है, तो तीन-चरण मोटर खरीदना वांछनीय है।

यह बहुत महत्वपूर्ण है कि इसकी वाइंडिंग में एक स्टार कनेक्शन हो। इसके कारण, ड्राइव के संचालन के दौरान उत्पन्न होने वाली कई समस्याओं को समाप्त करना संभव होगा। डिवाइस अधिकतम शक्ति के साथ काम करेगा, और इसलिए, अच्छी दक्षता के साथ।

वैकल्पिक रूप से, एकल चरण मोटर का उपयोग किया जा सकता है। उसी समय यह महत्वपूर्ण है कि यह कंडेनसर प्रकार का हो। इसकी मुख्य विशेषता को कम प्रदर्शन माना जाता है, जब आप तंत्र शुरू करते हैं। इकाई की शक्ति 1-2,5 किलोवाट से नीचे नहीं होनी चाहिए। यह दरवाजे के पत्ते के वजन पर निर्भर करेगा।

संकेतक गति - प्रति मिनट 500 से 1000 क्रांतियों तक। कम संकेतक आपको ड्राइव शाफ्ट के आधार पर एक महत्वपूर्ण भार से छुटकारा पाने की अनुमति देते हैं।


एकल-चरण गियरबॉक्स का उपयोग करते समय, एक ड्राइव व्हील की आवश्यकता होती है। इसे प्रति मिनट 100 से अधिक चक्कर नहीं लगाना चाहिए। इस से यह इस प्रकार है कि आने वाली टोक़ की दर इंजन के रोटेशन की दर के अनुरूप होनी चाहिए।

यह सस्ते एनालॉग्स का उपयोग करने के लिए स्वीकार्य है, लेकिन ध्यान रखें कि किनेमेटिक योजना में खराब कनेक्शन नहीं होना चाहिए। इंजन का एक विकल्प वॉशिंग मशीन से एक मोटर काम कर सकता है। ऐसे उत्पादों को अक्सर एक लैंडफिल में फेंक दिया जाता है, जिसका अर्थ है कि इंजन पूरी तरह से नि: शुल्क प्राप्त किया जा सकता है।

मोटर को जोड़ने से पहले, यह निर्धारित करना आवश्यक होगा कि घुमावदार के छोर कहाँ स्थित हैं। यह डिवाइस को मल्टीमीटर नामक उपकरण में मदद करेगा। प्रतिरोध के बड़े संकेतक स्टार्ट-टाइप वाइंडिंग पर होंगे।

मोटर के साथ गियर शाफ्ट को ठीक करने के लिए एक कठोर या अर्ध-कठोर युग्मन आवश्यक है। पहले मामले में, शरीर एक आस्तीन जैसा दिखता है, कनेक्शन विभिन्न छिद्रों और विशेष खांचे के कारण होता है। एक अर्ध-कठोर युग्मन में, दो फ्लैंगेस और रबर तत्व कनेक्शन प्रदान करते हैं।

गियरबॉक्स को बदलने से बेल्ट टाइप ट्रांसमिशन के रूप में काम किया जा सकता है। बेल्ट ड्राइव बीयरिंग पर संचालित होता है जो एक स्वतंत्र शाफ्ट पर स्थित होता है।

ध्यान रखें, शाफ्ट को केंद्र में कड़ाई से सेट किया जाना चाहिए, अन्यथा ट्रांसमिशन ठीक से काम नहीं करेगा। बेल्ट ड्राइव इकट्ठा करना बहुत मुश्किल है।


बढ़ते

सबसे पहले, धातु का फ्रेम बनाया गया है, जिसे उद्घाटन को पूरी तरह से बंद करना चाहिए। यह आवश्यक क्रॉस सेक्शन के आकार के पाइप से बना है, जो भविष्य की संरचना के वजन पर निर्भर करता है। इस काम को स्वयं करने के लिए, आपको एक कोण की चक्की की आवश्यकता होती है, जिसे लोकप्रिय रूप से "चक्की" कहा जाता है, और एक वेल्डिंग मशीन।

धातु के फ्रेम को एक विकेट से सुसज्जित किया जा सकता है, लेकिन साथ ही इसे अलग से बनाने के लिए मना नहीं किया जाता है। कब्ज को माउंट करने के लिए मत भूलना। यह ध्यान देने योग्य है कि एक अलग गेट के लिए, अतिरिक्त समर्थन की आवश्यकता है।

कुछ लोग मानते हैं कि स्लाइडिंग गेट की स्थापना के समय स्वचालन स्थापित करना सही है, और कुछ समय बाद नहीं, क्योंकि मौके पर कुछ त्रुटियों को ठीक करना संभव है।

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