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फ़्रेम गेराज: निर्माण सुविधाएँ

गर्मियों में भी कार को बाहर छोड़ना बहुत उचित नहीं है - इसके संरक्षण की आवश्यकता है। लेकिन हर गेराज उच्च गुणवत्ता और सुरक्षित नहीं है, आराम की गारंटी देना काफी मुश्किल है। सबसे अच्छे विकल्पों में से एक फ्रेम संरचनाओं का उपयोग है, जिसे एक करीब से देखना चाहिए।


विशेष सुविधाएँ

फ़्रेम गेराज को अक्सर एक अस्थायी इमारत माना जाता है। लेकिन फिर भी यह आपको स्टोर करने की अनुमति देता है:

  • कारों और मोटरसाइकिलों (मोपेड);
  • स्पेयर पार्ट्स और उपभोग्य सामग्रियों;
  • काम के उपकरण।

इस इमारत के अंदर भी मशीनों के रखरखाव और तत्काल मरम्मत के लिए सभी संभावनाएं हैं।

इसे लकड़ी और धातु संरचनाओं का उपयोग करके निर्माण करें जो बोल्ट और शिकंजा के साथ जुड़े हुए हैं। अधिकांश बिल्डर्स काम के लिए लकड़ी चुनते हैं, क्योंकि यह अपेक्षाकृत सरल और आसान है, इसे अपने हाथों से समाप्त किया जा सकता है। इसी समय, पेड़ अपेक्षाकृत टिकाऊ है, एक साधारण सतह नींव पर गेराज का निर्माण करना आसान है। एक महत्वपूर्ण लाभ कीमतों की उपलब्धता है।


देश में गेराज का निर्माण करते समय, परिष्करण सीधे घर या खुले क्षेत्र में खराब नहीं होना चाहिए। मुख्य परिष्करण सामग्री हैं:

  • पेशेवर शीट;
  • साइडिंग (विनाइल या धातु पर आधारित);
  • सैंडविच पैनल धातु से बना है।
पेशेवर शीट
साइडिंग
धातु सैंडविच पैनल

लकड़ी के फ्रेम गैरेज के फायदे के साथ, यह उनकी कमियों का उल्लेख करने योग्य है, जिसे ध्यान में रखा जाना चाहिए। इस तरह की एक रूपरेखा आसानी से आग पकड़ सकती है, इसलिए सभी संरचनाओं को गैर-दहनशील सामग्री के साथ सुखाया जाना चाहिए, और केवल पत्थर ऊन का उपयोग इन्सुलेशन के लिए किया जाना चाहिए। इसके अलावा, लकड़ी अपेक्षाकृत अल्पकालिक है, और एक एंटीसेप्टिक के साथ केवल संसेचन इस अवधि को बढ़ाता है।

परियोजना

गेराज सहित कोई भी निर्माण, परियोजना के निर्माण और तैयार सामग्री की खरीद के साथ निर्माण करना शुरू कर देता है। परियोजना में एक वास्तुशिल्प योजना शामिल है; इसके साथ, भविष्य की संरचना का एक आभासी त्रि-आयामी मॉडल बनाने की सिफारिश की गई है। फिर वे अन्य वस्तुओं के संबंध में स्थापना योजना पर काम करते हैं, और उनकी ऊंचाइयों और फिक्सिंग के क्रम को नोट किया जाता है। उसके बाद, तहखाने, तहखाने, छत, जल निकासी और नालियों की उपस्थिति दिखाते हुए चित्र तैयार किए जाते हैं।

इन सामग्रियों के अतिरिक्त, एक विवरण बनाया जाता है: सामग्री का संकेत, उपयोग की जाने वाली तकनीक और काम के विशिष्ट बिंदु। यह गणना से सीधे होना चाहिए की तुलना में परियोजना में थोड़ा बड़ा गेराज में प्रवेश करने की सिफारिश की जाती है। यह उपयोगी है अगर भविष्य में एक और कार खरीदी जाएगी; यह समाधान विशेष रूप से 2 कारों के लिए गैरेज के लिए महत्वपूर्ण है, क्योंकि कई सूक्ष्मताएं हैं।

यदि कार के लिए भंडारण को एक कार्यशाला के साथ पूरक करने की योजना है, तो परियोजना एक स्विंग गेट पेश करना है: धातु, लकड़ी या हाइब्रिड। इसके अतिरिक्त, आपको इन्सुलेशन और विशेष परिष्करण, साथ ही बुनियादी ढांचे (अलमारियों, अलमारियाँ, उपकरणों के लिए फांसी माउंट) पर सोचने की आवश्यकता होगी।





मुख्य स्तंभ 100x100 मिमी के आकार के साथ एक बार से बनते हैं, उसी सामग्री का उपयोग फर्श के बीम में किया जाता है। इसके अलावा, समरूप क्रॉस-सेक्शन की एक पट्टी को पूरे परिधि के निचले ट्रिम में रखा जाना चाहिए, कोनों पर कनेक्शन को मानक कटौती और कुंजियों के साथ बनाया गया है - यह सब चित्र में परिलक्षित होता है।

जब एक घर से जुड़ा गेराज बनाया जाता है, तो परियोजना में तुरंत संकेत देने की आवश्यकता होती है कि इसे इमारत की आम छत की निरंतरता के तहत रखा जाएगा।

मुख्य रूप से देश के घरों और उपनगरीय इमारतों के लिए दो मंजिला गैरेज (एक अटारी से सुसज्जित) डिजाइन करना उचित है। दूसरी मंजिल पर एक रेस्ट रूम रखने के लिए भी बहुत सुविधाजनक है, खासकर अगर अंतरिक्ष के निचले टीयर हिस्से पर स्नान या सौना द्वारा कब्जा कर लिया जाता है। लेकिन यह जोड़, ज़ाहिर है, काम को जटिल बनाता है और आवश्यक मापदंडों की गणना को और अधिक कठिन बनाता है।

आकार के लिए, 6 से 4 मीटर के आकार वाला एक गेराज दो कारों को रखने की अनुमति नहीं देता है। यदि यह एक करना है, तो आपको पूरी तरह से अलग आयाम चुनना चाहिए: 6x6 या 6x8 मीटर।

6x4 मी
6x6 मी
6x8 मी

6 और 8 मीटर के किनारों वाला एक गैराज विभिन्न परिस्थितियों को ध्यान में रखकर बनाया गया है:

  • क्या यह स्वायत्त या संलग्न होगा;
  • प्रकाश व्यवस्था कैसे करें;
  • क्या निरीक्षण पिट प्रदान किया गया है;
  • शेड्यूल वार्मिंग या नहीं;
  • गेराज का उपयोग कैसे किया जाएगा (केवल कारों के भंडारण के लिए या अन्य जरूरतों के लिए भी)।

आधार

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फ़्रेम तकनीक आपको अपेक्षाकृत हल्के भवन बनाने की अनुमति देती है, इसलिए पुनर्निर्मित मैदानों की कोई आवश्यकता नहीं है। कंक्रीट ब्लॉकों का उपयोग करना अधिक समीचीन है - उन्हें तैयार रूप में खरीदा जाता है या स्वतंत्र रूप से बनाया जाता है। कारीगरों के लिए आवश्यक सामग्री के रूप में, सीमेंट के अलावा, बड़े अनाज और भराव के साथ नदी की रेत की आवश्यकता होगी - सबसे अधिक बार मलबे या विस्तारित मिट्टी और पानी।

मेष आवश्यक रूप से सुदृढीकरण बनाने के लिए उपयोग किया जाता है - इसके साथ पूरी संरचना को आसान बनाया जाता है। तालिका को प्लास्टिक की चादर से ढका गया है, जो पीछे की तरफ से तेल के साथ पूर्व-लेपित है।

कंक्रीट ब्लॉक तैयार

फॉर्म को कंक्रीट की आधी ऊंचाई से भरा जाता है, फिर ग्रिड को डाल दिया जाता है, और समाधान को ऊपरी रेखा में जोड़ दिया जाता है। किनारों को छंटनी चाहिए। जमे हुए ब्लॉक बाहर खींचते हैं और लगभग 30 दिनों के लिए एक छायांकित जगह में सूखने के लिए छोड़ देते हैं। जब नींव बिछाने का समय होता है, तो साइट को पहले से ही समतल किया जाना चाहिए। कचरे को पहले से हटा दिया जाता है, और न तो उपजाऊ मिट्टी और न ही पौधों की जड़ें रहनी चाहिए।

अंतरिक्ष रेत की एक समान परत से भरा है, परिधि को ध्यान से चिह्नित किया गया है। ब्लॉकों की बिछाने एक साथ दो लाइनों में की जाती है - ये स्ट्रिप्स सीमेंट से जुड़ी होती हैं। फिर क्लच समाधान की प्रतीक्षा करें और वॉटरप्रूफिंग की एक परत बनाना शुरू करें। दो या तीन ऐसी परतें (बिटुमेन मैस्टिक) होनी चाहिए। यह जानना जरूरी है निम्नलिखित लागू करने से पहले सभी परतों को अच्छी तरह से सूखा लेंतब ब्लॉक आसपास के मैदान के साथ रेत के फ्लश से ढके होते हैं।


इकट्ठे नींव को कुछ दिनों के लिए छोड़ दिया जाता है, ताकि यह अंततः समेकित हो जाए। भविष्य में, आधार काफी बड़ा भार होगा, और इसे इसके लिए तैयार करना चाहिए जैसा कि इसे करना चाहिए। यह विचार करना महत्वपूर्ण है कि ब्लॉक बनाते समय, ब्रांड M300 और उच्चतर के सीमेंट का उपयोग किया जाता है।

आधार के प्रकार को चुनना, आपको भूजल की ऊंचाई और मिट्टी की ठंड की गहराई को ध्यान में रखना होगा। स्ट्रिप नींव केवल काफी स्थिर मिट्टी पर बनाया जा सकता है और इस तरह के ठिकानों की अपेक्षाकृत उच्च शक्ति के बावजूद, उन्हें और अधिक प्रबलित करने की आवश्यकता है।

स्लैब निर्माणों को आंदोलनों के लिए अस्थिर मिट्टी पर इस्तेमाल करने की सिफारिश की जाती है। प्लेट विकृत होने की संभावना एक टेप की तुलना में बहुत कम है। यह परिस्थिति निर्माण की बढ़ी हुई लागत को भी उचित ठहराना संभव बनाती है। तकनीकी मापदंडों के अनुसार, ढेर नींव काफी अच्छे हैं, लेकिन उन्हें जंग के खिलाफ बहुत अच्छी तरह से संरक्षित करने और उच्च शक्ति वाले उपकरणों का उपयोग करने की आवश्यकता है। क्रमशः, अन्य प्रमुख प्रकारों की तुलना में खर्च काफी बढ़ता है।

रिबन
पत्थर की पटिया
ढेर

ढांचा

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जब नींव का काम पूरा हो जाता है, तो वह व्यवस्थित हो जाता है और पूर्ण भार लेने के लिए तैयार होता है, यह फ्रेम के साथ काम करना शुरू करने का समय है। सॉफ्टवुड और दृढ़ लकड़ी दोनों का उपयोग करके लकड़ी से निर्माण संभव है, और विभिन्न संयोजन भी संभव हैं। जब एक सामग्री का चयन करके निर्देशित किया जाना चाहिए:

  • संरचना की आवश्यक विश्वसनीयता;
  • उपयोग का वांछित समय;
  • इमारत की उपस्थिति;
  • निर्माण की लागत आप खर्च कर सकते हैं।

लकड़ी की इमारतों को उपनगरीय क्षेत्रों में उपयोग करने की सिफारिश की जाती है जो आग से अच्छी तरह से संरक्षित होती हैं और अन्य इमारतों से हटा दी जाती हैं। सबसे शक्तिशाली लौ retardants प्रसंस्करण करते समय भी इस नियम का पालन किया जाना चाहिए। एक लॉग की तुलना में एक बार चुनने का लाभ यह है कि इस तरह की संरचना को विभिन्न परिष्करण सामग्री के साथ कवर किया जा सकता है और एक ही समय में एक सदी से अधिक चलेगा।

लागत विशेष रूप से लकड़ी के विशिष्ट प्रकार और कच्चे माल के सूखने पर निर्भर करती है। 100x100 मिमी के एक खंड के साथ ठोस या चिपके हुए लकड़ी की मदद से, आप लोड-असर रैक बना सकते हैं, लेकिन स्ट्रैपिंग के लिए यह 150x150 मिमी के अनुभाग के साथ सामग्री लेने के लायक है।

ठोस लकड़ी
सरेस से जोड़ा हुआ लकड़ी का टुकड़ा

लकड़ी की इमारतों में मध्यवर्ती रैक का आकार 50x100 मिमी, समान सामग्री होना चाहिए, लेकिन पहले से ही प्रोफाइल, इन्सुलेशन पर बाहरी खत्म के लिए इस्तेमाल किया जाना चाहिए। खरीदी गई लकड़ी, सिर्फ चीरघर में संसाधित होती है, एक महीने के भीतर सूख जानी चाहिए। और इस मामले में भी कोई ठोस गारंटी नहीं है कि उत्पाद तब बरकरार रहेंगे। चैम्बर में उच्च गुणवत्ता वाले सुखाने से गुजरने वाली सामग्री के लिए बढ़ा हुआ शुल्क पूरी तरह से उचित है। वातावरण से पानी को अवशोषित करने के लिए 18 से 20% की नमी वाला एक पेड़ - यह काम के लिए पूरी तरह से तैयार है।

अक्सर गैरेज एक प्रोफ़ाइल पाइप से बनाया जाता है। लकड़ी के तत्वों पर इसका लाभ एक बढ़ी हुई यांत्रिक शक्ति है, बहुत लंबे समय तक महत्वपूर्ण भार का विरोध करने की क्षमता। इस मामले में, निर्माण कार्य जल्दी और गुणवत्ता के नुकसान के बिना होता है।

प्रोफाइल ट्यूब

प्रोफट्रुबी को काफी सस्ते में उपयोग करने के लिए, उन्हें अपेक्षाकृत कमजोर नींव पर रखा जा सकता है। इसके अलावा, अगर गेराज के मालिक एक नए स्थान पर चले जाते हैं, तो वे आसानी से "कार हाउस" को अपने साथ ले जा सकते हैं। ऐसी संरचनाओं के नुकसान के लिए, उन्हें गर्मी के नुकसान और क्षरण से बहुत अच्छी तरह से संरक्षित किया जाना चाहिए।

पहली समस्या बहुत महत्वपूर्ण नहीं है: एक प्रोफ़ाइल पाइप का उपयोग करके, वे जीत में बने रहने के लिए बहुत सारे पैसे बचाते हैं, यहां तक ​​कि महंगे इंसुलेंट की खरीद के साथ भी। दूसरा खतरा विशेष कोटिंग्स और पेंट के साथ समाप्त हो गया है। आप जंग के प्रकार और धातु के ग्रेड के लिए सबसे अधिक प्रतिरोधी भी खरीद सकते हैं। लेकिन वेंटिलेशन की गुणवत्ता का ध्यान रखना अभी भी महत्वपूर्ण है - केवल यह नमी के संचय से छुटकारा पाने में मदद करता है। सबसे अधिक उपयोग की जाने वाली शीटिंग को प्रोफाइलिंग शीट बनाया जाता है, जिसे छत के शिकंजे में रखा जाता है, जिसमें रबर के हिस्से भी शामिल होते हैं।


प्रोफ़ाइल के एक फ्रेम गैरेज का मसौदा तैयार करते समय आपको ठोस तत्वों के उपयोग की आवश्यकता होती है। यह भी दिखाने के लिए आवश्यक है कि पाइप कैसे जुड़े होंगे। जब इसे आने वाले दशकों के लिए गेराज स्थापित करने की योजना बनाई जाती है, तो धातु संरचनाओं को वेल्ड करने की सलाह दी जाती है। प्रोफ़ाइल में छेद एक इलेक्ट्रिक ड्रिल का उपयोग करके बनाया गया है, और पाइपों के संरेखण और काटने को एक चक्की द्वारा किया जाता है।

चूंकि धातु को छोटे कणों में विभाजित करना लोगों के लिए खतरनाक है, इसलिए औजारों के अलावा, आपको हमेशा एक सुरक्षात्मक मुखौटा, टिकाऊ चश्मा और दस्ताने का उपयोग करना चाहिए।


किसी भी धातु-फ्रेम गेराज को सपाट सतहों पर रखा जाना चाहिए, इसके अलावा, वे काफी कठोर और स्थिर होने चाहिए, ताकि वे ढह न सकें। देखने के गड्ढे के तहत, उसी प्रकार की एक नींव बनाई जाती है जो पूरे ढांचे के निर्माण में उपयोग की जाएगी। धातु फ्रेम के हिस्सों का कनेक्शन मैनुअल या अर्ध-स्वचालित वेल्डिंग का उपयोग करके बनाया गया है।

सबसे पहले, कनेक्शन की सटीकता के लिए संरचनाओं की जांच की जाती है, और केवल अगर सब कुछ सही ढंग से किया जाता है, तो उन्हें अंततः वेल्डेड किया जाता है (त्रुटियों को सावधानीपूर्वक हथौड़ा मारकर सही किया जाता है)।

मध्यवर्ती खंभों, छत प्रणालियों और उनके लिए उपयुक्त प्रोफाइल के चयन पर बहुत ध्यान दिया जाना चाहिए। यह ऐसे तत्वों से निपटने में है जो अधिकांश बिल्डरों से गंभीर गलतियां करते हैं।


निर्माण के लिए विशिष्ट मंजिल - कंक्रीट। यदि नींव स्लैब से बना है, तो आप इसे अपरिवर्तित छोड़ सकते हैं। फ़्रेम की वेल्डिंग आमतौर पर बिंदु विधि द्वारा की जाती है। यदि एक निरंतर सीम चुना जाता है, तो वे कमजोर वर्तमान पर इलेक्ट्रोड नंबर 2 की मदद से काम करते हैं।

अक्सर, धातु के गैरेज को पेंच बवासीर पर खड़ा किया जाता है। जब इस तरह के काम को असमान क्षेत्र पर किया जाता है, तो नीचे से फ्लैट स्लेट संलग्न किया जाता है और रेत डाला जाता है ताकि फर्श पूरी तरह से चिकना हो। निरीक्षण गड्ढे बेहद दुर्लभ हैं, क्योंकि मिट्टी के पानी की निकटता के कारण बवासीर मुख्य रूप से चुने जाते हैं। सबसे पहले, छोटे छेद खोदें, फिर उन्हें चिह्नित करें, विकर्ण दिखाएं। यह अंकन आपको बवासीर को जमीन में ठीक से पेंच करने की अनुमति देगा।

फिर उनमें एक ठोस समाधान डाला जाता है, युक्तियों को वेल्डेड किया जाता है। उन्होंने शीर्ष पर एक चैनल लगाया, जो कि 5x15 सेमी आकार के बोर्डों को पेंच करने के लिए कार्य करता है (ज़ाहिर है, एंटीसेप्टिक तैयारी के साथ इलाज किया गया)।


छत

जिस तरह नींव को एक कंकाल द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है, उसी तरह बाद को गेराज की छत पर काम से बदल दिया जाता है। यदि निर्माण लकड़ी का है, तो छत को अक्सर विशालकाय बनाया जाता है। रिज बीम को 10x10 सेमी के एक खंड के साथ समर्थन पर बांधा जाता है, बदले में, गैबल्स के खिलाफ आराम करता है। रिज सहित, राफ्टर्स के कुछ हिस्से 4x10 सेमी तख्तों से बने होते हैं।

राफ्टर्स को एक साथ लाने की सलाह दी जाती है ताकि वे हवा और बर्फ द्वारा बनाए गए लोड को जीवित कर सकें।

मकान का कोना

घोड़े पर दबाव को कम करने के लिए रफ़ कनेक्शन को कश के साथ बनाया गया है। नीचे दिए गए बोर्डों को कश के ऊपर बांधा गया है और प्लाईवुड शीट या उन्मुख प्लेट द्वारा आयोजित किया जाना चाहिए। इन बोर्डों को बोल्ट को ओवरलैप करने से रोकना महत्वपूर्ण है। शेड की छत के नीचे सबसे अधिक बार बोर्डों की छत लगाई जाती है, जिसका क्रॉस सेक्शन 10x2 सेमी होता है, वे पगड़ी के लिए भी आदर्श होते हैं। उत्तरार्द्ध दीवारों से आने वाले फ़ाइलेट्स को बनाए रखते हैं - इस तरह के उपाय से छत और बर्फ से बर्फ और बर्फ से धकेलने का खतरा कम हो जाएगा।

सिंगल बार

भरावों के कारण, छत के ओवरहांग और हेम के हेम अधिक सुंदर हो जाते हैं। छत के लिए मुख्य परिष्करण सामग्री - धातु। ऐसी ट्रस प्रणाली बनाने की सिफारिश की जाती है, जिसे लंबाई में 300 सेमी की टाइलों से ढंका जा सकता है। फिर सामग्री को काटने और इसके भागों में शामिल होने की आवश्यकता नहीं होगी।

धातु के विकल्प को स्लेट का उपयोग माना जा सकता है। इसके अलावा ओन्डुलिन और पॉली कार्बोनेट, जो 0.8 सेमी से अधिक पतला नहीं होना चाहिए, ने भी खुद को अच्छी तरह से दिखाया।

धातु की खपरैल
स्लेट
ondulin
पॉलीकार्बोनेट

वार्मिंग

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निजी पार्किंग कॉम्प्लेक्स, यदि यह पर्याप्त गर्म नहीं है, तो मशीन के सामान्य भंडारण की गारंटी नहीं दे सकता है। इससे भी अधिक महत्वपूर्ण वह क्षण है जब मरम्मत और रखरखाव गैरेज में किया जाएगा। बिल्डरों के अनुसार, 50 मिमी मोटी पॉलीस्टायर्न के साथ इमारत को गर्म करने की सलाह दी जाती है। एक अन्य विकल्प इकोवूल है, जिसकी आवश्यकता घनत्व सूचकांक द्वारा अछूता कमरे की मात्रा को गुणा करके गणना की जाती है, जो 1 किलो प्रति 60 किलोग्राम है। मीटर।

इकोवूल का लाभ इसकी बढ़ी हुई सेवा जीवन, आग और छोटे कृन्तकों के लिए प्रतिरोध है। विस्तारित पॉलीस्टायर्न, यहां तक ​​कि तकनीकी मानकों के साथ पूरी तरह से अनुपालन, ऐसी क्षमताएं नहीं हैं। फोम के लिए, इसका उपयोग न करना बेहतर है, क्योंकि यह आग का खतरा है और जब प्रज्वलित होता है, तो शक्तिशाली जहर के साथ वातावरण को संतृप्त करता है। बेसाल्ट खनिज प्लेट गर्मी को अपेक्षाकृत अच्छी तरह से बरकरार रखती है, लेकिन केवल उस स्थिति में जब यह सतह पर कसकर दबाया जाता है और कोई अंतराल नहीं होता है। यदि पहली जगह एक बचत है, तो सस्ता पॉलीस्टायर्न फोम को वरीयता देना बेहतर है।





सजावट

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गेराज मजबूत और अच्छी तरह से अछूता दोनों हो सकता है, लेकिन फिर भी यह काम पूरा करने पर विचार करने के लिए पर्याप्त नहीं है - कम से कम अभी भी अंदर और बाहर इमारत का परिष्करण है। सभी लोग लकड़ी या धातु के केले के शरीर तक सीमित नहीं हैं। और यहां तक ​​कि अगर व्यक्तिगत उद्देश्यों के लिए बहुत अंतर नहीं है, तो लगभग हर कोई अन्य लोगों द्वारा संरचना की धारणा में रुचि रखता है। मुख्य बात यह है कि सभी प्रमुख कार्य प्रमुख संरचनात्मक सामग्री की परवाह किए बिना, हाथ से किए जा सकते हैं।

चरण-दर-चरण निर्देश आपको बताते हैं कि इस मामले में कैसे कार्य करें:

  • दीवार उपचार;
  • दरवाजा ट्रिम;
  • एक तहखाने और एक देखने के गड्ढे का निर्माण।

आखिरी काम नहीं किया जा सकता है, जैसा कि छत को ट्रिम करने के मामले में है, लेकिन अंतरिक्ष को ऊंचा करना बेहतर है जैसा कि इसे करना चाहिए। धातु प्रोफ़ाइल से बने गैरेज, अधिकांश भाग के लिए बस एक उपयुक्त पेंट के साथ चित्रित - जलरोधी और तापमान में परिवर्तन के लिए प्रतिरोधी, फिर अंदर से इन्सुलेशन की एक परत डालें।

फ़्रेम और इन्सुलेट सामग्री को बोल्ट पर शीट लोहे के साथ म्यान किया जाता है, और फिर अस्तर रखा जाता है। इसकी विविधता अपेक्षाकृत छोटी है, और सबसे अधिक बार धातु प्रोफाइल का एक गेराज होता है, जो अस्तर के साथ अस्तर होता है, जो लकड़ी और प्लास्टिक दोनों होता है।

लकड़ी
प्लास्टिक

जिप्सम प्लास्टरबोर्ड के साथ दीवारों को कोट करना असुविधाजनक है, क्योंकि ऐसी सामग्री को पोटीन रखना होगा, अलमारियों को रखना संभव नहीं होगा।

इसके अलावा, जिप्सम के जलरोधी प्रकार महंगे हैं, जो इस सामग्री के मुख्य लाभ को हल करता है। लोहे के गैरेज को मोटी प्लाईवुड या उन्मुख स्लैब के साथ भी कवर किया जा सकता है। यदि ऐसे ब्लॉकों की प्रारंभिक उपस्थिति सूट नहीं करती है, तो आप एक प्राइमर, सेरफाइंका लागू कर सकते हैं और नमी प्रतिरोधी प्लास्टर के साथ अस्तर को कवर कर सकते हैं। चिपबोर्ड का उपयोग सख्ती से अस्वीकार्य है।


छत को दीवारों के समान सामग्री के साथ छंटनी की जाती है, चरम मामले में करीब कुछ अनुमेय है। यदि सतह बहुत सपाट और चिकनी है, तो आप फोम पैनलों की कोशिश कर सकते हैं, जो पैसे बचाते हैं और स्थापना के समय को कम करते हैं। При засорении такого материала его не отмывают, а перекрашивают в другую тональность водоэмульсионными составами.

Что касается пола, приемлем только настил из железобетона различных видов; встречающиеся иногда рекомендации по обустройству деревянного пола - их можно смело отвергнуть. हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि प्रबलित कंक्रीट संरचनाओं को माउंट करना शारीरिक रूप से कठिन है, और यदि यह बहुत मुश्किल काम है, तो पेशेवरों की ओर मुड़ना बेहतर है।


न्यूनतम खुदाई की गहराई 0.25 मीटर है। सैद्धांतिक रूप से, इसे कम करना संभव है, लेकिन तब बिल्ड स्लैब होने का जोखिम बिल्डरों के विवेक पर होगा। आधार को समतल और घुसाया गया है, लेकिन एक आदर्श स्थिति में नहीं, और ताकि अनियमितताएं आंख को पकड़ न सकें। भू टेक्सटाइल, तकनीकी पॉलीइथाइलीन या छत को महसूस किया जाता है जो मिट्टी पर रखा जाता है, उन्हें गुहा के किनारों पर ओवरले के साथ रखा जाता है। इसके कारण नमी नीचे से नहीं आएगी, और यहां तक ​​कि सबसे सक्रिय खरपतवार भी इस तरह के संरक्षण के माध्यम से विकसित नहीं हो पाएंगे।

फिर वे सो जाते हैं और बजरी और रेत के मिश्रण को दबाते हैं - इसकी न्यूनतम मोटाई 10 सेमी है। इस पूरी परत को अच्छी तरह से संरेखित किया जाना चाहिए। उसके बाद, फर्श के इन्सुलेशन के लिए आगे बढ़ें। इस प्रयोजन के लिए, extruded polystyrene फोम की दो परतें डालें। कार के वजन के तहत इसके विनाश से डरने के लिए इसके लायक नहीं है - यह वह सामग्री है जो रनवे को इन्सुलेट करने के लिए उपयोग की जाती है। अब प्रबलित कंक्रीट स्लैब की बारी आती है।

बजरी और रेत का मिश्रण
एक्सट्रूडेड पॉलीस्टाइन फोम

सबसे पहले, सुदृढीकरण पिंजरे का गठन 0.8 सेमी से अधिक पतला नहीं होता है, जिसे कंक्रीट के साथ डाला जाता है। यह जानना महत्वपूर्ण है कि सबसे अच्छा विकल्प कंक्रीट का निर्माण करना है और इसे एक बार में डालना है, परत की मोटाई कम से कम 0.1 मीटर होनी चाहिए। 5 सेमी से एक सीमेंट और रेत को स्लैब के ऊपर स्थापित किया जाना चाहिए, रखी हुई सामग्री को बीटन का उपयोग करके कैलिब्रेट किया जाना चाहिए। जो कोई जानता है कि एक दीवार को कैसे प्लास्टर करना है वह बिना किसी समस्या के ऐसे काम का सामना करेगा - यह और भी सरल है, क्योंकि कार्रवाई क्षैतिज रूप से होती है।

स्व-समतल मिश्रण का उपयोग करने की सिफारिश सही विचार करना मुश्किल है: यह काफी समय और प्रयास बचाता है, लेकिन इसकी लागत कई गुना अधिक महंगी होती है।

जब लकड़ी के ढाल का गैरेज बनाया जाता है, तो इसे थोड़ा अलग तरीके से ट्रिम किया जाना चाहिए। फर्श अभी भी ज्यादातर कंक्रीट से बना है। दीवारों को कभी-कभी निर्माण कागज और उसके ऊपर हार्डबोर्ड से कवर किया जाता है। बाहरी कोटिंग के लिए यह profiled का उपयोग करने की सलाह दी जाती है, छत बोर्डों के साथ लिपटी हुई है।



गेट

फ्रेम (फ्रेम) आकार के धातु के पाइप या लकड़ी के बीम के आधार पर बनाया गया है। फिर संरचना को म्यान किया जाता है:

  • धातु की चादरें;
  • profiled चादरें;
  • साइडिंग;
  • बोर्डों।


ऐसा निर्णय बहुत मुश्किल नहीं है, यदि आप उद्घाटन के आकार को सही ढंग से मापते हैं। क्या महत्वपूर्ण है, निर्माण की लागत अपेक्षाकृत कम है, और यदि यह ठीक से अछूता है, तो आप गेराज कार्यशाला का आयोजन कर सकते हैं या इमारत को थोड़ा अलग तरीके से उपयोग कर सकते हैं। गेट की विशिष्ट चौड़ाई 250 से 400 सेमी तक भिन्न होती है। जब गैरेज को बड़ा बनाने की योजना बनाई जाती है, तो इस बारीकियों को तुरंत विचार करने की सिफारिश की जाती है। सबसे अधिक बार, गेट अपने दम पर पकाने की कोशिश कर रहा है, क्योंकि यह एक तैयार संरचना खरीदने की तुलना में बहुत अधिक लाभदायक है।

काम शुरू करने से पहले (ब्रांडेड ऑफ़र के चयन के साथ), आपको कुछ प्रकार के फाटकों और उनके आवेदन की बारीकियों से निपटने की आवश्यकता है। सबसे पारंपरिक समाधान है हिंग वाले उत्पाद जो सरल और सुविधाजनक हैं, उन्हें महत्वपूर्ण लागतों की आवश्यकता नहीं है। घर के कारीगरों को दो दरवाजे बनाने और उनमें कुछ विवरण जोड़ने की ज़रूरत है।


भारोत्तोलन और स्विवलिंग सिस्टम में टिका और लीवर होता है जो कि गैरेज में और उसके सामने पर्याप्त जगह नहीं होने पर बेहतर होता है। उद्घाटन के समय अनुभागीय (खंडों के एक वेब के रूप में) प्रक्षेपवक्र को बदलते हैं, वृद्धि विशेष वसंत प्रणालियों द्वारा प्रदान की जाती है। वे बहुत तंग हैं, लेकिन काफी जटिल हैं।

उठाना और मोड़ना
अनुभागीय

रोलिंग प्रकार के गेट में प्लेट होते हैं जो छत तक जाते हैं और चयनित बॉक्स के अंदर स्थान पर कब्जा कर लेते हैं। इस तरह के एक समाधान सभी घुसपैठियों के खिलाफ सुरक्षा के कम से कम है, यहां तक ​​कि बिना उपकरण के भी। इसलिए, यह केवल उन गैरेजों में उपयोग किया जा सकता है जो अच्छी तरह से संरक्षित हैं। वापस लेने योग्य फाटक डिब्बे के कैबिनेट के समान काम करते हैं। नकारात्मक पक्ष को कम से कम भवन से कैनवास के समान ही आरक्षित स्थान को छोड़ने की आवश्यकता है।

रोलिंग
recoiling

यदि आपके पास धातु के साथ एक ठोस अनुभव है, तो आप स्लाइडिंग या ओवरहेड गेट बनाने की कोशिश कर सकते हैं।

महत्वपूर्ण कौशल के अभाव में, शास्त्रीय स्विंग योजना पर बने रहना बेहतर है। किसी भी मामले में, गोल पोस्ट से कार के सबसे उत्कृष्ट हिस्से तक कम से कम 0.3 मीटर होना चाहिए। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि मामले में जब कार छोटा है, तो कुछ स्टॉक बनाना आवश्यक है ताकि आपको नया वाहन खरीदते समय गैरेज का पुनर्निर्माण न करना पड़े। । अधिकांश कारों के लिए यह 200 सेमी ऊंचा गेट बनाने के लिए पर्याप्त है।


स्थायित्व की गारंटी स्टील शीट द्वारा बाहरी जस्ता परत के साथ दी जाती है, सामग्री की मोटाई 2 मिमी से होती है। बाहरी पैड को कब्ज और बख्तरबंद पैड के साथ पूरक करने की सलाह दी जाती है। सील की मदद से फ्रेम और सैश के बीच संपर्क बनाए रखा जाता है। एक स्टील के कोने को चुनना, आपको कम से कम संख्या 75 लेने की आवश्यकता है, क्योंकि यह ऐसे तत्वों पर है कि वाल्व के बन्धन से भार गिर जाएगा। सबसे अच्छा टिका - आंतरिक, बीयरिंग पर काम कर रहा है।

जब कोई वेल्डिंग टेबल नहीं होती है, तो कोई भी फ्लैट जमीन प्रतिस्थापन के रूप में काम कर सकता है। इसकी परिधि ऐसी होनी चाहिए कि गेट फिट होने के लिए स्वतंत्र हो। शीट विमानों को शुरू में स्तर से जांचने की जरूरत है ताकि वे मनमाने ढंग से डगमगाएं नहीं। वेल्डर को ग्राइंडर द्वारा पीसने की आवश्यकता होती है, और कोनों पर वेल्डेड लीवर फ्रेम को स्थानिक कठोरता देते हैं। वेल्डिंग लेते हुए, आपको एक बार फिर से सभी विवरणों और उनके लेआउट की सटीकता की जांच करने की आवश्यकता है - केवल उसके बाद वे अंत में उत्पाद को कनेक्ट करते हैं।

वेल्डिंग की मेज

तैयार संरचनाओं के उदाहरण

यह वही है जो एक आकर्षक फ्रेम गैरेज जैसा दिखता है, प्राकृतिक लॉग की नकल के साथ साइडिंग के साथ कवर किया गया है। स्वायत्त उठाने के फाटकों के साथ दो निकास हैं। इमारत को एक छोटी ढलान वाली विशाल छत के साथ बनाया गया था, और इसके करीब एक धातु की बाड़ है।

यहां एक और समाधान है, जिसमें वह लॉग नहीं है जिसे पुन: पेश किया जाता है, लेकिन तख़्त निर्माण, इसकी छत को एक सुरुचिपूर्ण काले रंग में चित्रित किया गया है। यह उल्लेखनीय है कि गैरेज में प्रवेश करने का द्वार किनारे पर रखा गया है, और कार के निकास और प्रवेश को सामने के गेट के माध्यम से बनाया गया है।

तो डिजाइनरों का हिस्सा सही फ्रेम गेराज के अंदर की कल्पना करता है। यह क्लैपबोर्ड के साथ कवर किया गया है और तीन अपेक्षाकृत छोटी खिड़कियों (प्रति दीवार) से सुसज्जित है। दरवाजा पक्ष से अनुमान लगाया गया है, संरचना का ऊपरी हिस्सा आंशिक रूप से एक धातु प्रोफ़ाइल से बना है, और दूसरा हिस्सा लकड़ी से बना है।

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